適用燃氣電廠標準化模塊概念，模塊集成了潤滑油、頂軸油、盤車、高效除煙霧等以及控制電氣部分，擔負著向燃氣輪機、發(fā)電機、汽輪機軸承提供潤滑油的龐大而復雜的任務，集成化程度高、利于本體維護，同時縮短電廠的建造周期。模塊在國內市場上占有率較高。
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作為上海電氣新一代燃機的代表，AE64 3A、AE94 3A等系列燃氣輪機在結構上類似，而輔助油模塊的設計趨于系列化，在設備布置、參數(shù)控制、性能測試等方面均趨同，有利于形成統(tǒng)一的產(chǎn)品規(guī)范。通用性和互換性較高，可更好地統(tǒng)籌和調配資源，在國內市場上，靈活的整體或者分布式布置具有成熟的應用實例，為主機廠在市場布局方面提供更有利的支撐。
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H-25燃氣輪機是日立公司新式燃氣輪機技術，潤滑油模塊不僅聯(lián)接了兩者之間的傳動裝置，更承擔了提供潤滑油的主要功能。此種結構壓縮了潤滑模塊的橫縱向尺寸，固化了模塊的各部分布局和連接，優(yōu)化了主要件的性能指標，提升了模塊的質量等級，使得模塊結構更加緊湊，對產(chǎn)品的精細化、精準化程度要求更高。
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燃氣輪機驅動壓縮機組簡稱“燃驅壓縮機組”，主要包括燃氣輪機和天然氣壓縮機兩大關鍵設備?！叭简寜嚎s機組”被譽為天然氣管道的“心臟”，是保障天然氣管網(wǎng)能源大動脈安全可靠運行的關鍵裝備。配套潤滑油模塊采用撬裝結構，解決高溫、高壓流體的過濾、冷卻，排氣，分離方面的難題，為撬塊較惡劣環(huán)境耐受性提供解決方案。
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燃氣輪機工作較長時間后，或在空氣污染程度比較嚴重的環(huán)境之中，由于吸入的空氣過濾不干凈，會使燃氣輪機壓氣機的通流部分逐漸積垢或積鹽，致使燃氣輪機的壓氣機的壓縮比和效率下降，燃氣輪機壓氣機的葉片會因積鹽而逐漸腐蝕，目前為解決這一問題，在燃氣輪機的壓氣機的入口處加裝空氣過濾器外，還配備燃氣輪機的壓氣機清洗裝置。
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發(fā)展先進燃煤發(fā)電技術是“十四五”能源領域科技創(chuàng)新規(guī)劃，其技術包括新一代大容量高參數(shù)超超臨界汽輪機。大型汽輪發(fā)電機組依靠潤滑油站系統(tǒng)持續(xù)向軸承供給滿足壓力、溫度和清潔度的潤滑油。一旦潤滑油站系統(tǒng)出現(xiàn)問題，將造成重大影響，甚至引起斷油燒瓦的惡性事故。
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核電作為清潔能源，具有無溫室氣體排放、容量大、高效穩(wěn)定、經(jīng)濟成本低、投資回報高等諸多優(yōu)點，已成為世界主要工業(yè)國能源結構的重要組成部分。目前在我國核電產(chǎn)業(yè)進入新快速發(fā)展期的同時，我國核電正逐步融入世界市場步伐也在加快，核電也正成為我國對外的新名片。
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電站風機主要指電站鍋爐的三大風機-送風機、引風機和一次風機，他們是火力發(fā)電廠的主要輔助設備之一，其運行的安全經(jīng)濟性直接關系到發(fā)電機組乃至整個電廠的安全經(jīng)濟運行。
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潤滑油系統(tǒng)中，蓄能器組作為緊急動力源，當油泵發(fā)生故障、停電（供油突然中斷）、切換等特殊情況聯(lián)鎖啟動備用油泵或應急油泵時，提供瞬時動力，改善供油壓力波動。
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除了DCS控制室外，在集裝油站附近一般還設置就地控制柜、邏輯控制柜等，實現(xiàn)油泵就地啟?？刂?、加熱器就地啟?？刂频龋褡由显O置就地、遠程選擇按鈕，可以轉換操作位置。除此之外，還可選擇性的配置加熱器控制柜、油泵變頻控制柜、邏輯控制柜、數(shù)據(jù)采集柜等。
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我國工業(yè)透平機組市場將隨著冶金、石化等行業(yè)市場的發(fā)展而繼續(xù)保持繁榮狀態(tài)。從近年來我國工業(yè)透平機的市場增長、技術發(fā)展、行業(yè)競爭等情況來看，我國工業(yè)透平機行業(yè)正處于成長期階段，未來其市場仍將保持穩(wěn)定增長。
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新一代300MVar調相機作為一種動態(tài)無功功率補償裝置，相當于特高壓電網(wǎng)的‘穩(wěn)壓器’，具有自動快速調節(jié)無功功率的作用，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，改善系統(tǒng)供電質量，應用在特高壓直流工程項目中。分布式調相機具有系統(tǒng)簡單、集成度高、調節(jié)性能好等優(yōu)點，可以極大提升高壓直流通道的新能源電力輸送能力。
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