近日，由江蘇江海潤(rùn)液設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)制造的泰州項(xiàng)目DR96超超臨界二次再熱汽輪發(fā)電機(jī)組1號(hào)機(jī)組潤(rùn)滑油站順利通過(guò)上海汽輪機(jī)廠專家組驗(yàn)收，擇日整裝發(fā)運(yùn)。

二次再熱汽輪發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)采用主油泵由2×100%交流電機(jī)（互為備用）拖動(dòng)、危急油泵由直流電機(jī)拖動(dòng)的布局方式，長(zhǎng)期運(yùn)行及故障切換時(shí)要求油泵快速，是重點(diǎn)技術(shù)之一。

據(jù)了解，二次中間再熱技術(shù)是提高機(jī)組熱效率的一種有效方法。二次再熱技術(shù)可以提高蒸汽膨脹終了的干度，提高蒸汽的做功能力，通過(guò)蒸汽的二次回爐，降低煤耗。上汽廠全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子和汽缸組裝后能實(shí)現(xiàn)蒸汽的二次回爐，能提高循環(huán)效率，降低煤耗，具體而言，其供電煤耗達(dá)到每千瓦時(shí)低于270克。江蘇國(guó)電泰州擴(kuò)建“二次再熱”示范工程為世界首批1000MW超超臨界二次再熱燃煤發(fā)電機(jī)組，是國(guó)家能源局高效燃煤示范項(xiàng)目和國(guó)家科技部“十二五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目。工程在國(guó)際上首次提出百萬(wàn)千瓦級(jí)二次再熱燃煤機(jī)組的總體設(shè)計(jì)方案，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)二次再熱電站設(shè)計(jì)空白，圍繞“二次再熱”核心技術(shù)，以機(jī)組發(fā)電效率、供電煤耗、環(huán)保指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平為目標(biāo)，利用現(xiàn)有的高溫材料，在機(jī)組參數(shù)和系統(tǒng)優(yōu)化等方面進(jìn)行突破，攻克設(shè)計(jì)、制造、安裝、控制和調(diào)試等五大類15項(xiàng)自主創(chuàng)新的研發(fā)難題，設(shè)計(jì)研發(fā)具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1000MW超超臨界二次再熱發(fā)電技術(shù)。